Ο οδηγός της Ferrari έχει «εισπράξει» την τελευταία πενταετία 21 βαθμούς ποινής και αν προστεθούν άλλοι 6 έως τον Οκτώβριο, κινδυνεύει με αποκλεισμό από ένα Γκραν Πρι.
Ο Σεμπάστιαν Φέτελ εξελίσσεται σε προβληματικό οδηγό όχι μόνον όσον αφορά στις επιδόσεις του, αλλά και στις ποινές του εξαιτίας των αγωνιστικών παρεκτροπών του. Μόνον η τελευταία σύγκρουση, που προκάλεσε με τη Red Bull του Φερστάπεν, κόστισε στον οδηγό της Ferrari δύο βαθμούς ποινής, ενώ από το 2015 έχει συγκεντρώσει συνολικά 21. Πρόκειται για ένα αρνητικό ρεκόρ, το οποίο ισοφαρίζει το αντίστοιχο του Μαξ Φερστάπεν. Ο νεαρός «Μad Max» έχει τιμωρηθεί το τελευταίο δωδεκάμηνο με επτά βαθμούς ποινής και ο Γερμανός με έξι, ενώ οι κανονισμοί προβλέπουν έναν αγώνα αποκλεισμό στους δώδεκα βαθμούς εντός ενός έτους. Οι περισσότεροι βαθμοί ποινής του Φερστάπεν προέρχονται από το 2018, άρα σβήνονται πλέον από αγώνα σε αγώνα, όμως ο Φέτελ πρέπει να περιμένει μέχρι τον Οκτώβριο, για να συμβεί το ίδιο. Μόνον τότε θα αφαιρεθούν από το ποινολόγιό του δύο βαθμοί, οπότε πρέπει να προσέχει πολύ, για να μη βιώσει το φιάσκο του αποκλεισμού εξαιτίας αγωνιστικών παραπτωμάτων.
Από το 2014, έχει τιμωρηθεί ο Σεμπάστιαν Φέτελ δέκα φορές. Οι μεγαλύτερες παρεκτροπές του σημειώθηκαν το 2015 στον Καναδά, όταν είχε προσπεράσει ένα άλλο αυτοκίνητο ενώ κυμάτιζαν κόκκινες σημαίες και το 2017, όταν είχε εμβολίσει στο Μπακού τον Λιούις Χάμιλτον. Και τις δύο φορές είχε τιμωρηθεί ο πιλότος της Scuderia με τρεις βαθμούς ποινής!
Ο Χάμιλτον είναι –συγκριτικά με τον Φέτελ- σχεδόν…άμεμπτος, αφού από το 2014 έως σήμερα έχει «εισπράξει» συνολικά μόνον πέντε βαθμούς ποινής. Βεβαίως, όποιος κυριαρχεί στους αγώνες, εμπλέκεται σπανιότερα σε μονομαχίες για τη διεκδίκηση μίας καλύτερης θέσης από τους υπόλοιπους οδηγούς, οπότε είναι λογικό να μην επιβαρύνεται τόσο πολύ το ποινολόγιο του Βρετανού.
Μετά από τους Φερστάπεν και Φέτελ με 21 βαθμούς ο καθένας, ακολουθούν στη σχετική λίστα των ενεργών οδηγών της Formula 1 ο Ρομέιν Γκρόσιαν και ο Ντανιίλ Κβίατ με 18 βαθμούς ποινής στην καριέρα τους, ο Κέβιν Μάγκνουσεν με 17, ο Σέρχιο Πέρεθ με 16, ο Μάρκους Έρικσον με 14, ο Κάρλος Σάινθ με 13 και ο Βάλτερι Μπότας.
Εξαιρετική κρίνεται η επίδοση του Κίμι Ράϊκονεν, που έχει τιμωρηθεί μετά από τόσα χρόνια στη Formula 1 με μόνον 10 βαθμούς ποινής συνολικά και δικαιώνει τον τίτλο του τζέντλεμαν για τον Iceman. Στην αντιπέρα όχθη συναντούμε τον Πάστορ Μαλντονάντο, που κατάφερε να συγκεντρώσει έντεκα βαθμούς σε διάστημα δύο ετών!