Ο Γερμανός αποκάλυψε, ότι στον καθοριστικό γύρο των κατατακτήριων δοκιμών διαπίστωσε με έκπληξη, ότι η μπαταρία της Ferrari του είχε αδειάσει.
Η δεύτερη θέση του Φέτελ στις κατατακτήριες δοκιμές του Βελγικού Γκραν Πρι εξέπληξε δυσάρεστα τον Γερμανό και τα υπόλοιπα μέλη της ομάδας της Ferrari, επειδή τα κόκκινα μονοθέσια ήταν ισχυρότερα από τις Mercedes, ενώ ο «Σεμπ» βρέθηκε στην πίστα μετά τον Χάμιλτον, οπότε είχε στεγνώσει ακόμη περισσότερο. Ο Φέτελ εξήγησε ότι στις κατατακτήριες δοκιμές, «όλοι οι γύροι πριν τον τελευταίο είναι επουσιώδεις, γι αυτό μαζεύεις όλες τις δυνάμεις σου πριν την τελευταία προσπάθεια και μέχρι τότε προσπαθείς απλά να διατηρήσεις τη σωστή θερμοκρασία στα ελαστικά».
Στον προτελευταίο γύρο του πλασαρίστηκε ο Φέτελ πριν το σικέιν Busstop με τέτοιον τρόπο, ώστε να έχει την μέγιστη φόρα πριν τον τελευταίο και καθοριστικό. Ωστόσο εκείνη τη στιγμή τον ανέμενε μία δυσάρεστη έκπληξη, αφού –όπως δήλωσε- «είδα, ότι η μπαταρία δεν ήταν πλέον γεμάτη, αυτό δεν το περίμενα».
«Στο τελευταίο τμήμα αφήνεις ακόμη λίγη απόσταση, για να μην πέσεις πάνω σε κάποιον άλλον και φορτίζεις τη μπαταρία, όμως δεν ήταν αρκετό. Η άδεια μπαταρία μας κόστισε κάτι», συμπλήρωσε ο οδηγός της Ferrari. Η πίστα του Σπα θεωρείται λόγω του μεγάλου μήκους της και των μακριών ευθειών της εξαιρετικά ενεργοβόρα, ενώ σε βρεγμένο οδόστρωμα είναι υποχρεωμένοι οι οδηγοί να κινούνται σε υψηλότερες ταχύτητες, για να διατηρήσουν τα ελαστικά τις σωστές θερμοκρασίες. «Σίγουρα δεν το διαχειριστήκαμε αυτό σωστά. Από την άλλη πλευρά, δεν είναι ποτέ απλά τα πράγματα σε τέτοιες καταστάσεις. Σε εμάς δεν τέλειωσε η βενζίνη, κάποιοι δεν είχαν αρκετή βενζίνη μέχρι το τέλος», συμπλήρωσε ο Φέτελ.
Πηγή: Gazetta.gr
