Ο Μαξ Φερστάπεν επιβεβαίωσε τα προγνωστικά και κέρδισε δια περιπάτου το GP Ιαπωνίας, 4ο φετινό αγώνα της Formula 1, καθώς ο Σέρτζιο Πέρεζ συμπλήρωσε το απόλυτα κυρίαρχο 1-2 της Red Bull με την ίδια άνεση. Ο Κάρλος Σάινθ και η Ferrari ξανά στο βάθρο, νικητές μιας περίπλοκης στρατηγικής μάχης τεσσάρων ομάδων.
Με την τρίτη διαδοχική του νίκη στη Σουζούκα και την επίσης τρίτη του αυτή τη σεζόν, ο Μαξ Φερστάπεν επέστρεψε στις γνωστές του, απόλυτα κυρίαρχες εμφανίσεις στον 4ο φετινό αγώνα της Formula 1 κερδίζοντας από τα φώτα της εκκίνησης μέχρι την καρό σημαία το GP Ιαπωνίας.
Αναμορφωμένος φέτος, ο Σέρτζιο Πέρεζ για άλλη μια φορά αξιοποίησε την ανωτερότητα της Red Bull RB20 για να κατακτήσει ξανά τη δεύτερη θέση του βάθρου χωρίς κανένα πρόβλημα εμπρός από τον Κάρλος Σάινθ. Και οι τρεις του βάθρου ακολούθησαν την ξεκάθαρη στρατηγική της μέσης/μέσης/σκληρής γόμας στα δύο πιτ-στοπς του αγώνα, που αποδείχθηκε ότι ήταν η ταχύτερη.
Αντιθέτως, ο Σαρλ Λεκλέρ εκτέλεσε άψογα την παράτολμη στρατηγική του μόλις ενός πιτ-στοπ (μέση/σκληρή γόμα) για να καταφέρει να ανέβει από την 8η θέση της εκκίνησης στην 4η στην καρό σημαία.
Όμως, η φθορά της σκληρής γόμας του Μονεγάσκου στο τέλος (λόγω του ενός και μοναδικού του πιτ-στοπ) ανάγκασε τη Ferrari να του δώσει την εντολή να αφήσει τον Σάινθ να περάσει στην 3η θέση, καθώς ο Ισπανός ήταν πολύ ταχύτερος με την πιο φρέσκια σκληρή γόμα και η Scuderia ήθελε να είναι σίγουρη απέναντι στον 5ο Λάντο Νόρις της McLaren.
Την πρώτη εξάδα έκλεισε ο Φερνάντο Αλόνσο της Aston Martin, που με την εντελώς διαφορετική στρατηγική της μαλακής/μέσης/σκληρής γόμας κατάφερε να τερματίσει εμπρός από τον Τζορτζ Ράσελ της Mercedes και τον Όσκαρ Πιάστρι της McLaren, που έκλεισαν την πρώτη οκτάδα εμπρός από τον Λιούις Χάμιλτον.
Πηγή: sport24.gr
