Μετά από έναν αγώνα στο Σίλβερστοουν που έγινε της… μουρλής, ο Λιούις Χάμιλτον- αφού πέταξε εκτός τον Φερστάπεν- πήρε τη νίκη και έβαλε «φωτιά» στο πρωτάθλημα. Δεύτερος ο εκπληκτικός Λεκλέρκ, τρίτος ο Μπότας.
Νύστα. Παρατεταμένη. Βλέφαρα βαριά, να ζυγίζει το καθένα από αυτά 1.5 τόνους, λες και έχεις δει Βουλή σε επανάληψη στις 03:44 τα ξημερώματα, ψήφιση ετήσιου προϋπολογισμού για τις κόλλες Α4 στα γραφεία των βουλευτών. Βαρεμάρα ατελείωτη, αέναη, από αυτές που σε κάνουν να θέλεις να τινάξεις (μεταφορικά πάντα) τα τετράτροχα μυαλά σου στον αέρα.
Αυτή ήταν η Φόρμουλα ένα τα τελευταία πολλά χρόνια, με την καθηλωτική κυριαρχία της Μερσέντες να χαροποιεί τους οπαδούς της μεν, να διώχνει μακριά τους φιλάθλους δε.
Ολ’ αυτά, όμως, μέχρι φέτος. Γιατί το 2021 είναι μια απλά καταπληκτική σεζόν που έχει τα πάντα- ακόμα και παλιά, καλή, «κωλοπαιδίστικη» συμπεριφορά των οδηγών που δημιουργεί ίντριγκες που τόσο μας είχαν λείψει.
Και ο σημερινός αγώνας στο Σίλβερστοουν μας υπενθύμισε γιατί η Φ1 ήταν, είναι και θα είναι πάντα η κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού: με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα o poleman Φερστάπεν έδωσε τρομερή μάχη με τον Χάμιλτον, κατάφερε να μείνει μ’ έναν μαγικό τρόπο μπροστά, όμως λίγο πριν την ολοκλήρωση του πρώτου γύρου οι δυο τους ακούμπησαν, με αποτέλεσμα ο Μαξ να καταλήξει με τρομακτική ταχύτητα στα προστατευτικά ελαστικά και να τελειώσει νωρίς-νωρίς ο αγώνας του.
Το grand prix διεκόπη άμεσα, με την κόκκινη σημαία να δίνει τη δυνατότητα στον Χάμιλτον να επισκευάσει το «πληγωμένο» μονοθέσιό του. Όταν ξαναμπήκαν στην πίστα για την επανεκκίνηση, 30 ολόκληρα λεπτά μετά, ο 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής πληροφορήθηκε πως «έφαγε» ποινή 10 δευτερολέπτων, καθώς θεωρήθηκε υπαίτιος για το συμβάν με τον Φερστάπεν.
Η απόφαση, όπως αναμενόταν, έφερε γκρίνια στο στρατόπεδο της Ρεντ Μπουλ και ανακούφιση σ’ αυτό της Μερσέντες, όμως μεγάλος κερδισμένος απ’ όλο αυτό ήταν ο εκπληκτικός Σαρλ Λεκλέρκ.
Ο Μονεγάσκος πιλότος της Φεράρι βρέθηκε στην pole για την επανεκκίνηση, έμεινε εύκολα μπροστά και έχοντας σπουδαίο ρυθμό (για τα δεδομένα της αποκαρδιωτικής εδώ και μια τριετία Σκουντερία) έφτασε να βρίσκεται στο p1 μέχρι και δύο γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας. Έτσι, φαινόταν πως θα συμβεί το… αδιανόητο: για πρώτη φορά μετά την Σιγκαπούρη το 2019 μια Φεράρι θα κέρδιζε!
Αμ δε: ο σεληνιασμένος Χάμιλτον αφού εξέτισε την ποινή των 10’’ και έβαλε την σκληρή γόμα περίπου στο μέσο του αγώνα, στους τελευταίους γύρους κινήθηκε σε ρυθμούς κατατακτήριων (και όχι sprintrace…), είπε ψιθυριστά «ευχαριστώ» στον Μπότας που δέχτηκε ακόμα μία εντολή της ομάδας και έκανε στην άκρη για ν’ ανέβει 2ος, και εν τέλει πέρασε τον Λεκλέρκ στον 50ο γύρο, πανηγυρίζοντας μια τεράστια, ιδίως όπως ήρθε, νίκη.
