Ο κορωνοϊός έβαλε... λουκέτο σε όλες τις πίστες της F1 και άφησε με την «όρεξη» τον Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος πήγαινε για μια σειρά από ρεκόρ το 2020.
Ολόκληρη η υφήλιος είναι σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης, κάποιος Κινέζος έφαγε κάτι που δεν έπρεπε και oh well... πανδημία. Μετά από όλα όσα έχουν γίνει, και το κρούσμα κορωνοϊού στην McLaren, η διοργανώτρια αρχή της F1, ακολουθώντας τον υπόλοιπο αθλητικό (και όχι μόνο) κόσμο, έχει αναβάλει τα grand prix -και τη ζωή- μέχρι νεοτέρας, κάτι που φαίνεται πως θα αργήσει αρκετά,.
Ποιος είναι ο μεγάλος χαμένος της υπόθεσης (μιλώντας με αμιγώς αγωνιστικά κριτήρια πάντα); Ο έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, Λιούις Χάμλιτον.
Ο Βρετανός πιλότος της Mercedes τις τρεις προηγούμενες χρονιές πήρε κάτι παραπάνω από άνετα το στέμμα του πρωταθλητή (6/6 και για τη Γερμανική ομάδα στο πρωτάθλημα κατασκευαστών). Φέτος στα δοκιμαστικά ο Λιούις Χάμιλτον αλλά και ο team mate του ήταν συνεπής, είχε γρήγορο ρυθμό και ένα πανίσχυρο μηχανικό «όπλο» το DAS.
Το DAS (dual axis steering system) που είδαμε για πρώτη φορά στα δοκιμαστικά της Βαρκελώνης από τους δύο οδηγούς της Mercedes και... τρέλανε κόσμο, δίνει ένα πολύ μεγάλο πλεονέκτημα στους οδηγούς της ομάδας. Με απλά λόγια: το σύστημα που έχει στο μονοθέσιό της η Mercedes βοηθάει τον Χάμιλτον και τον Μπότας να κρατάνε τα ελαστικά τους στην ευθεία στις στροφές «κάνοντας» απλά μπρος το τιμόνι τους, χαρίζοντας έτσι πολύτιμα δευτερόλεπτα, αλλά και δίνοντας παραπάνω χρόνο «ζωής» στα ελαστικά της Pirelli.
Οι δύο αντίπαλοι της Mercedes, Ferrari και Red Bull, προσπάθησαν να αντιδράσουν στο DAS κάνοντας καταγγελία στην FIA, που από του χρόνου έχει κηρύξει ως παράνομο το παραπάνω σύστημα. Η Red Bull έχει έναν αρκετά καλό οδηγό στο μονοθέσιό της και ένα γρήγορο αμάξι, ενώ η Scuderia ήταν καλή στα δοκιμαστικά, αλλά μέχρι και ο διευθυντής της ομάδας, Ματία Μπινότο, τόνισε πως τα «Ασημένια Βέλη» είναι πολύ καλύτερα και έχουν μεγάλο πλεονέκτημα στα περισσότερα grand prix- κάτι που σημαίνει πως η αναβολή της σεζόν μόνο κακό κάνει στη Mercedes και το 35χρονο Χάμιλτον.
Ο έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής βρίσκεται στον τελευταίο χρόνο του συμβολαίου του με την ομάδα του Τότο Βολφ, δεν έχει ανανεώσει ακόμα και η Scuderia, σύμφωνα με δημοσιεύματα, έχει μιλήσει μαζί του για να γίνει κάτοικος Μαρανέλο, αλλά μάλλον θα μείνει με την όρεξη. Κι αυτό γιατί ο Billion Dollar Man ετοιμάζεται για τριετή επέκταση με τα Ασημένια Βέλη, έναντι αστρονομικού ποσού.
Μιάς και αναφέρθηκε η Ferrari, ο Λιούις Χάμιλτον, είναι στο... κυνήγι του Γερμανού θρύλου Μίκαελ Σουμάχερ και πιο επιτυχημένου οδηγού στην ιστορία της F1. Ο Βρετανός τη φετινή σεζόν θα είχε την ευκαιρία να φτάσει σε πρωταθλήματα τον μεγάλο Σούμι, να ξεπεράσει τις νίκες του (91-84), να μειώσει στο -1 στις συνεχόμενες σεζόν με τουλάχιστον μία νίκη σε grand prix, ενώ αν βρεθεί πέντε φορές στο πόντιουμ θα σπάσει και αυτό το ρεκόρ του Σουμάχερ. Την προηγούμενη σεζόν, ο Χάμιλτον πέρασε τον Γερμανό στις περισσότερα grand prix στα οποία ήταν πρωτοπόρος (142-148).
Έτσι 35χρονος πλέον Χάμιλτον μετά το ξέσπασμα της επιδημίας θα πρέπει να μείνει στα pit για αρκετό καιρό μέχρι να του δοθεί η ευκαιρία να γράψει άλλη μια «χρυσή» σελίδα στην ιστορία της Formula 1.
Το 7ο στέμμα μπορεί να περιμένει.
Όχι για πολύ, όμως...
